企业文化

　　宁波市轨道交通二号线TJ2109标明挖暗埋段二期及U型槽段跨世纪大道、环城北路、宁镇公路交叉路口，顺宁镇公路布置，世纪大道及宁镇公路均为城市主干道，道路繁忙、交通流量极大，该区域交通疏解方案受多方面因素影响，迟迟未能确定，严重制约我标段明挖暗埋段二期和U型槽段的开工。为保证宁波市轨道交通2号线TJ2109标U型槽段顺利开工，经指挥部多方协调，交管部门大力配合，宁波市交警局计划对北外环和东外环范围内的329国道及宁镇公路大型货车限行以减轻该区域交通压力，为交通疏解方案的顺利实施提供条件。2013年5月16日下午，宁波地铁TJ2109标项目部配合宁波市交警局、镇海交警大队、江北交警大队召开了货车限行协调座谈会，会议邀请了甬江街道、轨道交通建设指挥部、宁波天地物流、路林市场、甬江工业区、宁波工程学院等20个周边企业的负责人及居民代表参加此次座谈会，针对已见雏形的“宁镇公路与329国道的货车限行方案”展开了大讨论。

　　此次座谈会在中交隧道工程局宁波市轨道交通二号线TJ2109标项目部会议室召开。宁波市交警局秩序处吴元章处长主持召开座谈会，广泛听取了各周边企业负责人和居民代表的意见和建议。宁波市交警局秩序处施斌峰副处长公布了大型货车及中小型货车限行的时间段以及相关协调措施，他指出轨道建设迫在眉睫，是甬城的一大利民工程，大家必须全力配合，为宁波市的全面发展出份薄力。轨道交通2号线的施工将会对城市现状交通产生较大的影响，城市交通将有一段困难期，希望相关单位给予充分的理解和支持，同时他强调轨道建设要通盘考虑、统筹协调、同步联动，施工建设中要尽可能降低对居民出行的影响。在座谈会上，各个单位负责人积极发言，就改善宁镇公路与329国道的交通问题提出了意见和建议，你一言我一语的开始了激烈的讨论。“送货车是我们物流行业的关键，无法避免高峰期，10t以上的重型货车我们可以配合，但是10t以下的中小型货车实在难以按规定时间禁行，看能不能通融一下，本地货车高峰期可以放行。再说一到放行时间，那么多货车停靠在路边，一下子涌到路上，有安全隐患，容易发生交通事故。”天地物流的老板说出了大部分单位的心声；另外有些企业是搞批发、配送的，大部分是在半夜送货然后再回去，如果早上7:00~9:00禁行的话，那些车就出不了市区，影响挺大的。宁波市交警局领导认真聆听了代表们的建议，吴处长指出在推进交通疏解方案的同时充分考虑周边单位及居民的意见，突出和谐共建主旨，力争做到双赢。经过讨论，决定在329国道由南向北留一条单向通道供外地货车进出市区；针对安全隐患的问题，交通局会加派交通协管员站岗值班保证交通顺畅，安全出行。路林市场的渔产品刚好在16:00-20:00这个高峰期送货，这也是交通疏解的一大难题。市交警局和江北交警大队领导研究一番决定对个别车辆发放通行证来保证一些有时间限制的产品的运输。

　　经过3个多小时的讨论，终于看到了企业负责人和居民代表的笑容，他们对于轨道建设暂时带来的不便和货车限行的措施给予充分的理解和支持。他们深知货车限行给他们带来的是生意上的小损失，但换来的是整个甬城的大发展，舍小家为大家的想法深深烙印在了他们的心里。

　　此次座谈会旨在通过宁波地铁TJ2109标项目部的详细介绍和交警支队的协调和讲解，让周边企业和居民代表充分了解交通疏解的重要性和支持配合轨道建设的必要性。本次座谈会成功解决了宁波市轨道建设2号线一期建设中的又一卡点，为我标段明挖暗埋段段和U型槽段的顺利开工打下了坚实的基础。同时大大缓解了329国道及宁镇公路的交通压力，均衡了交通流量，解决了交通拥堵现状，提升了城市的整体形象。