TJ1211标通过深基坑开挖节点条件验收

时间:2012-08-13 浏览量:3492

  8月10日,宁波市轨道交通1号线二期工程TJ1211标项目五乡西站深基坑开挖通过宁波轨道交通建设指挥部节点条件验收,确保了指挥部下达的节点工期目标。

  此次深基坑开挖节点条件验收,由宁波市交通建设指挥部组织设计单位、施工单位、监理单位及相关专家组成的验收小组对基坑围护设计、施工方案、围护结构、地基处理、降水、降压、基坑布置监测控制点等18个方面进行了检查及现场核查,验收小组一致认为:五乡西站深基坑开挖通过节点条件验收,同意开挖。

  五乡西站设2个风亭、3个出入口、两个紧急疏散口,1号、2号出入口、1号风亭位于车站北侧,3号出入口、 2号风亭位与车站南侧。车站标准段主体结构宽度为18.7~20.50m,顶板标高为2.400,开挖深度18.45m。五乡西站为地下二层岛式站台车站,右线起点里程为K22+56.919,终点里程为K22+247.000,车站总长190.081m,地下一层为车站站厅层,地下二层为车站站台层,底板埋深13.85m~18.78m,现状覆土为0,标高为2.400,规划覆土为1.6m,标高为4.000,采用明挖顺作法施工。地下车站基坑深、地质条件差;结构防水要求高,防水等级为一级,施工难度大。

  此次五乡西站深基坑开挖通过节点条件验收,标志着五乡西站已全面进入主体结构施工阶段,为项目完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

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