行稳致远,千日永续 —— 写在宁波轨道交通安全运营1000天之际

时间:2017-02-23 浏览量:6572 稿源:综合部

  2014年5月30日,宁波轨道交通1号线一期开通试运营,宁波正式步入地铁时代。昨天(2017年2月22日),宁波轨道交通迎来了一个特殊的日子:安全运营1000天!


  宁波轨道交通开通以来,在市委、市政府的高度关心和重视下,在市安监、交通等主管部门的悉心指导和大力支持下,宁波市轨道交通集团坚持“坚韧、善为、创新、求精”核心价值观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,按照“安全正常、方便有序、形象良好、服务优质”的工作要求,狠抓安全运营,不断提升运营服务,向社会交出了一份出色的成绩单。

  自开通以来,宁波轨道交通线网各项运营、技术指标表现良好。安全运营千日,全线共开行列车43.1万列次,列车正点率99.98%,运行图兑现率100%,累计运送乘客1.66亿人次,列车累计安全运营里程达到1238万列公里。未发生重大安全责任事故,安全生产形势总体可控。先后荣获了“宁波市公共交通客运行业安全工作优秀单位”、宁波市“平安公交”创建活动优胜企业、宁波市消防安全管理先进单位等荣誉称号。

  所有成绩和荣誉的背后,都离不开两个字——安全!


  安全为本  制度先行

  全线75公里、51个车站,每天平均客流量在28万人次左右,最高一天的客流直逼100万人次。只看这个数据,你就可以想象,宁波轨道交通运营安全的压力有多大。

  自开通以来,宁波轨道交通始终把安全运营工作放在首要位置。新年伊始召开安全生产工作会议、全面部署新一年运营安全已经成为运营分公司工作惯例。成立由总经理担任主任的运营安全生产委员会,按照“制度建设为安全生产”的工作理念,坚持“安全为先,服务为本,创新为源”的运营理念和“慎、严、细、实”的安全管理原则,对安全管理制度不断精简优化,先后制定运营安全规章23个,不断完善运营安全管理体系。


  “安全生产是运营管理的重中之重,是所有工作的基础。”宁波市轨道交通集团运营分公司党委书记、总经理王晔介绍说。和往年一样,2017年1月9日上午,运营分公司组织各部门、中心签订安全生产责任状,全员签订安全生产承诺书,层层签订安全生产责任状,把责任压紧压实,牢牢把住轨道交通安全运营的关卡,形成群防群控、纠建并举的安全防范体系。

  安全生产,管在实处

  每天清晨6点,首列列车从1、2号线两端相对始发;运营16个小时后,每天晚上11点多,最后一班列车才会悄然抵达车辆段。

  运营结束后,地铁员工是不是就下班了?地铁所有设备机器是不是都安静的“休息”了?当然不是这样的!


  轨道交通安全运营保障工作不仅在运营期间,更多是在运营结束后的“午夜场”。“供电、安全门、票务、给排水、照明灯数十个系统、数百台设备,行调、维修、车辆、客运等数千名工作人员的24小时全天候保障,才能够为每天数十万名乘客提供安全和舒适的服务。”王晔这样总结。

  下面,我们谨用2016年度的一组数字来盘点安全运营是如何实现的。

  训——7.6万人次参加安全培训

  轨道交通运营工作涉及人员、车站、车辆、供电、信号、通信……多达几十个环节,上千人参与,需要调试数十个系统,一个小环节不达标,就无法顺利运行。一直来,宁波轨道交通特别注重运营安全专业人员的技能培训。2016年全年组织各层级安全培训教育2242次,参培人数7.6万余人次,同时积极开展各类专题讲座,内容涵盖法律法规、消防安全、客运安全、应急救援、反恐等各个方面。

  练——组织6000余场次应急演练

  屏蔽门夹人夹物,车站工作人员第一时间按下站台立柱上的列车紧停按钮使列车紧急制动,然后手动打开屏蔽门解救乘客……

  这是每天运营结束后,地铁站里经常出现的演练画面。运营分公司每月组织各部门、各班组级实训演练达百余次。2016年共完成大型演练29次,部门演练305次,中心级及班组演练6013次,提高了整体应急处置能力。


  检——271名“保健医生”一颗螺丝钉都不能漏

  宁波轨道交通现有列车61列,配备了271名维修保养人员。他们好比“保健医生”一样,每天对列车“望闻问切”。根据车辆运行时间或走行公里数,分等级进行预防性维修。预防性维修包括日检、双周检、三月检、年修、架修、厂修六大修程。

  就日检来说,下午五点到第二天早上九点是维修保养人员的工作时间,每个班组约18人,需承担起37列车的检修作业。笔者翻开一张电客车日检工单,上边所列的项目包括车底及两侧、功能作业、受电弓等检查。仅一辆电客车车底的防松标记,就需要检查几千个之多,一颗螺丝钉都不能漏。


  查—-各级安全检查逾万次

  翻开车站的安全教育台账,上面密密麻麻地记录了各类安全措施,所列的项目包括安全演练、安全教育、防火巡查、劳动保护、客运安全等方面。据不完全统计,轨道交通运营分公司全年共开展各层级安全检查10360次,及时有效地排查了各类隐患,为轨道交通安全运营提供了有力保障。

  同时,积极开展各类宣传活动,组织策划应急宣传月和消防月主题活动,制作消防、用电、交通、自然灾害和卫生等方面的应急自救知识展板、手册和应急短片。


  严——查处违禁品4.3万余件

  在新线开通前的特殊时期,运营分公司会对全线所有车站按照客流量划分,加派安保人员,特别是客流量大的重点车站设置安检通道隔离装置,并开启安检双通道,保证乘客有序通过安检。

  在清明运输期间,轨道交通治安分局成立安保领导小组,并分别在鼓楼站、霞浦站、宝幢站等一线设立基地和现场指挥部,统一指挥调度,确保警令畅通。据统计,全年共查处违禁品43821件,其中管制器具941件,管制刀具853件,易燃易爆物品6276件;盘查人员271722人次,其中前科人员7920人,逃犯33人。

  平安站区,上下联动

  2016年5月,由轨道治安分局和轨道交通运营分公司共同牵头的轨道社会综合治理“平安站区”创建工作在轨道运营沿线各站全面铺开。全体站务工作人员、安检员、保洁员、保安员、民警、辅警自觉把做好“平安站区”创建工作已成为一项常态性、共识性的工作。


  经过大半年的创建,“平安站区”创建工作成效明显,很多站充分发挥主管能动性、创造性,创建工作有特色、有亮点。1号线鼓楼站,成立“平安站区”巡逻队,不定时在车站内开展携装巡逻,强化面上防控;同时,还开展了保洁员佩戴“治安联防”红袖标活动。宁波大学站,积极主动与周边宁波大学等高校联动,在校园内开展设摊平安创建宣传,对新生进行轨道交通各类禁、限带物品宣传,与校园保卫处对接,对携带违禁品进站乘车学生情况进行通报。宁波火车站,针对人流量大、乘客成份复杂的实际,警站双方定期组织召开“平安站区”创建工作交流会,研判分析安全形势,织牢织密安全防控网。中河路站,为提高北仑市民安全出行意识和宣传轨道交通安全知识,开展了“轨道安全知识现场咨询”活动。

  下个“1000天”,新的起点

  2017年是宁波轨道交通“提速增效年”,确保全年无重特大安全质量事故发生是年度工作目标之一。

  2017年是宁波轨道交通第二轮建设规划全面推进之年,也是轨道交通全面工作的提速增效年。下一个“1000天”,是宁波轨道交通第二轮建设项目承上启下、打牢基础的关键时期,也是安全运营新的起点。目前,宁波轨道交通3号线一期、4号线、2号线二期、5号线一期和奉化至宁波城际铁路等线路建设如火如荼。


  “以翻篇归零、戒骄戒躁的工作态度,继续把工作做细做深,通过努力奋战下一个1000天,迎接第二轮建设规划项目运营新的里程碑”,宁波轨道交通集团有限公司党委书记、常务副总指挥、董事长尹文德说。


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