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为部署开展全省“安全生产月”活动，进一步推进建筑安全、质量标准化工作，6月11日，全省建筑施工安全生产工作部署会暨安全生产月活动现场会在宁波召开。

会议由省住房和城乡建设厅主办，市综合行政执法局（城市管理局）、市轨道交通工程建设指挥部（集团公司）承办。宁波轨道交通工程建设指挥部（集团公司）党委副书记、总经理杨蔚代表宁波轨道交通做交流发言。

观摩宁波地铁标准化管理现场

会议第一阶段是现场观摩宁波轨道交通4号线TJ4001标（翠柏里站）和TJ4010标（盾构区间）标准化管理亮点工作和安全管理特色做法。

4号线TJ4001标（翠柏里站）为地下两层车站，宁波轨道交通在该标段大力推行运用BIM技术，为项目管理和方案优化提供信息化支持。二维码数据管理平台也是该标段安全管理的新手段之一，通过信息化管理实现对人员管理、监测管理、进度管理等信息资源的实时共享。

在4号线TJ4010标，参会人员参观了“阳明号”类矩形盾构施工现场和类矩形盾构展厅。2017年5月27日，宁波轨道交通牵头研发的“阳明号”在4号线翠柏里站始发，首次应用于轨道交通正线建设。该类矩形盾构隧道区间6月份将贯通。

贯通后将成为我国首条穿越核心城区的类矩形盾构法隧道。相比单圆盾构机施工，它具有减少土地征用量和掘进面积、减小环境影响、单次掘进即可成型双线隧道等更多优势。目前正广泛应用于宁波轨道交通线网建设中。参会人员纷纷点赞宁波轨道交通通过科技创新推动城市轨道交通行业技术革新。

交流标准化管理工作经验

宁波市轨道交通工程建设指挥部（集团公司）、宁波市建委、丽水市建设局、宁波轨道交通4号线TJ4001标中铁一局项目部等4家单位在会上做交流发言。

宁波轨道交通从2009年建设伊始，就把安全生产放在首位，坚持“慎、严、细、实”的工作作风，秉持“抓好安全就是促进施工进度”的管理理念，打造安全的精品重点工程。

截至6月11日，宁波轨道交通1号线和2号线一期已安全运营1470余天，正加快推进的3号线一期、2号线二期、4号线、5号线一期及宁波至奉化城际铁路工程等5条在建线路，安全管理和工程现场安全质量得到进一步提升。

设备运行良好，管理、使用符合规范，10多个现场单项标准化达标率均在90%以上。

操作行为明显改观，在工程建设和运营一线，着力强化安全质量，在工程一线营造了规范操作、精细施工的良好氛围。

工艺质量稳步提升，质量检测标准不断细化，作业指导书涵盖17个主要工序，依据来源准确、评定要求详细，为打造百年精品工程奠定了扎实基础。

作业环境不断改善，大力推进现场标准，积极倡导文明施工、绿色施工。累计整改围挡破损及环境卫生等问题100余项，实现作业环境的安全、清洁、整洁、美观。

要求学习宁波地铁“三种”意识

会上，省住房和城乡建设厅党组成员、省建筑业管理局局长朱永斌充分肯定了宁波轨道交通安全生产管理工作，要求其他单位要学习宁波轨道交通把责任扛在肩上的责任意识、研发类矩形盾构的创新意识和对安全紧抓不放的危机意识。

朱永斌指出，各相关单位要提高政治站位，认清安全生产形势，增强做好安全生产工作责任感和紧迫感。同时要强化红线意识，着力抓好责任落实；加强风险防控，着力抓好隐患排查治理；夯实工作基础，着力抓好预防体系建设；完善两场联动，着力抓好市场诚信体系建设；强化管理创新，着力抓好监管效能提高；推进转型发展，着力抓好安全治理能力提升等6方面突出关键环节，促进转型发展，全力推动安全生产工作再上新台阶。

会上还通报了全省事故情况及安全质量大检查情况，并部署下阶段安全生产和消防工作。