走进家门口的文明工地④4号线官山河站、双东路站

时间:2020-05-20 浏览量:10392 稿源:其他

为高标准常态化深化文明创建工作,发掘城市重大项目文明施工标杆工地、和谐共建样板工地,我们启动“走进家门口的文明工地”活动。通过记者进工地等形式挖掘在文明施工、标准化工地、和谐共建等方面的标杆,也为市民带来重大项目建设的最新进展。

5月20日,宁波轨道交通邀请媒体记者走进4号线官山河站、双东路站。轨道交通建设难免需要占用市政道路,给市民出行造成不便。自2018年以来,宁波轨道交通积极落实“五结合四同步”建设理念,加快推进工程建设的同时,力争早日还路于民,助力宁波当好浙江建设“重要窗口”的模范生。

提前一年“还路于民” 周边道路颜值也更高了

记者首先来到位于江北慈孝大道和慈水东街交叉口附近的官山河站。虽然4号线还未开通,但官山河站车站装修基本已完成。从4月中旬开始,官山河站下长约500米的慈孝大道,已率先恢复原有的双向6车道通行,实现车站与周边道路同步建成。记者看到,目前车站周边封路围挡已拆除,沥青路面不仅干净整洁,高架桥下还同步种满漂亮的绿植,部分高架桥墩下端还涂刷上和4号线车辆同色系的“青瓷色”,车子一路驶过赏心悦目。

宁波轨道交通建设分公司现场管理人员介绍,施工过程中,宁波轨道交通多次与江北区政府、交警部门等沟通,优化导改方案,确保车站在施工时双向两车道的通行。“为实现早日还路于民,施工期间我们同时有3-4个队伍进行交叉作业。去年10月底,就提前与市政部门对接道路恢复和绿化带恢复等事情,经多方努力协作,终于在4月中旬恢复了车站道路交通,同时车站外部主体幕墙装修也全部完成。”最终实现官山河站下的慈孝大道提前一年恢复通行。据悉,官山河站计划6月底完成车站内部装修和出入口接驳等施工。

双东路站周边道路 5月19日“还路于民”

记者第二站来到位于江北环城北路与双东路交叉口附近双东路站。该车站地处市中心,周边居民小区多,人流、车流量大,在土建施工阶段,由于周边空间条件限制不具备交通导改条件,从2016年10月开始对双东路(环城北路——育才路86弄)约200米采取了全段封闭施工的措施,对周边居民的出行造成了一定影响。

随着车站土建工程推进,2019年4月车站转入附属施工阶段后,宁波轨道交通就筹划着手道路恢复相关工作,协同相关部门商定道路恢复方案,将原先混凝土路面恢复优化为永久沥青路面,并进行路段范围内水、电、气、通信、雨污水等管线的回迁工作,最终封闭的200米双东路在2020年5月19日“还路于民”,方便周边小区居民出行。目前,双东路站土建工程全部完成,正在抓紧站内机电设备安装及装修施工。

“同步建设”看起来简单 做起来实为不易

为减少地铁施工影响,早日“还路于民”,自2018年以来,宁波轨道交通积极落实“五结合四同步”建设理念,即地上与地下相结合、功能与景观相结合、近期与远期相结合、市区与郊区相结合、平时与战时相结合;做到同步规划、同步设计、同步报批、同步建设。推动出台轨道交通与沿线道路恢复工作机制,加强协调,全力做好车站与路面交通的同步建设衔接。“同步建设”四个字看起来简单,做起来实为不易。因为,这既要面临轨道交通施工安全保护的严格要求,也要面临多个不同建设主体和参建单位的交叉、重复和衔接等诸多建设内容,如果有一个环节没有接顺,就很有可能影响到最终同步建成的目标。

4号线工程连接慈城至东钱湖,线路全长约35.95公里,其中地下段24.45公里,高架线11.2公里,过渡段0.3公里。全线共设车站25座,目前均处于机电设备安装及装修施工阶段。据悉,预计6月初,4号线高架段(慈城站除外)施工所占用的道路将全部恢复正常通行。地下段庄桥火车站、柳西站、兴宁桥东站等站点也已开展道路恢复施工工作,早日还路于民,为市民便捷出行提供积极助力。

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