先锋1号完成使命 轨道交通再添佳绩 ———记轨道交通1号线Ⅵ标盾构推进任务圆满完成

时间:2011-12-30 浏览量:3194 稿源:


  自2010年8月20日福世区间右线隧道盾构机始发至2011年12月27日樱福区间右线隧道顺利贯通,先锋1号已圆满完成宁波轨道交通1号线的推进任务!

  宁波市轨道交通1号线一期工程地下工程Ⅵ标段包括2个区间隧道:福明路站~世纪大道站、樱花公园站~福明路站。福世区间全长为700.2米,樱福区间左线全长1070.12米,线路须下穿五座桥梁:七里垫桥、史家桥、洞桥、过旧桥、太古桥,最小平面曲线半径为500米,施工难度较大。

  在具体的推进过程中项目部遇到了很多困难,过七里垫桥时拔桩残留导致螺旋机出土困难,土压力控制出现异常,盾构机上浮,姿态变化大。盾构在靠近世纪大道时遇见粉砂性土层,刀盘扭矩明显上升,螺旋机出土速度较慢,注浆的需求量增加。盾构推进至福樱区间左线533环顶部出现大块黄斑泥,下部为淤泥质粘土,盾构机出现整体下沉的情况。

  在困难面前中铁十九局宁波Ⅵ标项目部没有退缩,积极应对,所有的问题都得到了妥善的解决,同时也积累了宝贵的施工经验。由于是双线隧道,Ⅵ标项目部在再次推进至问题段时提前准备,采取预防措施,避免了问题的发生,保证了盾构推进质量。

  历经16个月的艰苦努力,先锋1号实现了宁波市轨道交通1号线Ⅵ标段盾构区间的双线贯通。16个月包含了十九局人无数的汗水,更包含了十九局人无尽的热情,终于不辱使命,成功的树立了宁波轨道交通事业的新里程碑!

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