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“坐轨道去看海”！

随着宁波轨道交通12号线（象山线）开通的临近，这不再只是一句充满想象力的城市文案，而是即将融入千万人日常的鲜活场景。

在征集到的作品里，一张泛黄的渡口旧影和崭新的跨海轨道形成强烈的对比。两者之间隔着十余年的光阴，在摄影师杨忠华的镜头下悄然交汇。

多年来，杨忠华一直用镜头记录着家乡象山的变化。他是中国摄影家协会会员、中国广播电视摄影协会会员、中国文化旅游摄影协会会员，同时担任宁波市摄影家协会理事、象山县摄影家协会名誉主席，作品曾多次在国内外摄影赛事中获奖。

从西泽渡口排队长龙的焦灼等待，到象山港大桥车流滚滚的现代通途，再到12号线“海上列车”在碧海云天的从容飞驰……一组新旧对照的照片，记录的不只是过海方式的更迭，更是一代代人跨越山海的梦想照进现实，串起了这片海湾、这座半岛的交通“进化史”。

渡口岁月：一湾海水，两个世界

泛黄的旧照片里，西泽渡口码头上，大巴车和私家车排成长龙，人们倚着车门，向海面眺望。

车水马龙的西泽渡口

没有桥的年代，西泽渡口是象山连接外界的重要关口，逢年过节更成了另一番“战场”。杨忠华记得，一位老师傅讲过，有一年春节前，他带一家老小回象山过年，在渡口足足等了三个小时：车子熄了火，孩子在车里睡着了，母亲晕车吐了一路，海风吹得人脸颊生疼。“那时候就想，要是能有一座桥该多好。”

汽渡在象山港海面上行驶

那些年的渡口，承载了太多奔波与疲惫。遇上大雾、台风，轮渡停航，一湾海水就成了难以逾越的天堑，每一次跨海出行都是漫长的等候。这些画面深深烙印在一代象山人的心里。

大桥时代：天堑通途，期盼未止

象山港公路大桥的建设，为宁波交通发展史写下浓墨重彩的一笔。杨忠华的镜头下，桥墩从海面拔地而起，工人在高空架设钢箱梁，大桥通车那天的壮观场面，都被一一定格。

宁波象山港公路大桥打下的第一根桩

宁波象山港公路大桥桥梁吊运

宁波象山港公路大桥通行

大桥的通车，让象山真正融入宁波的城市版图，但这并不是终点。每逢节假日，大桥车流依然拥堵，跨港出行仍费时费力，人们心底那份“更快、更稳、更准点”的期盼一直都在。

轨道延伸：碧海之上，列车飞驰

从第一根桩基打入海底，到桥面在碧海之间舒展延伸，12号线跨海大桥一寸寸“长大”。

这条线路，不仅是轨道的延伸，更是对半岛百姓几十年期盼的回应。

市域铁路象山港跨海大桥边辅墩施工进行时

市域铁路象山港跨海大桥预制箱梁成功架设

这项工程极其复杂：跨海段施工要面对潮汐、海风、深水基础等多重挑战，精度要求远超公路桥梁。经过建设者们三年多的攻坚，12号线象山港跨海大桥已巍然屹立于海天之间，与象山港公路大桥并驾齐驱。

双桥在海上并肩而立

从此，轮渡的汽笛声渐渐远去，海湾那头的人们，出行不必再看天气的“脸色”；那头的海鲜，能更快运往宁波城区；城区的游客，也能更便捷地来象山看海。不同时代的交通愿景“同频共振”，轨道牵起的，不只是海的此岸与彼岸，更是山海共生、双向奔赴的烟火生活。

夕阳下的宁波轨道交通12号线

照片定格一瞬，见证时代变革。镜头里，渡口的喧嚣还在，大桥的车流还在，如今海天之间的轨道也已铺就——它们隔空相遇，共同构成一幅完整的象山交通变迁图景。

期待你的作品

“坐轨道去看海”影像作品征集活动启动以来，受到广大摄影爱好者关注。

本次活动由宁波市轨道交通集团、象山县文化和广电旅游体育局、宁波市摄影家协会联合主办，宁波风光小组文化发展有限公司承办，活动特别邀请鄞州区摄影家协会与象山县摄影家协会共同协办。

期待你的作品。

征集时间：2026.06.10——09.30

征集邮箱：nbfengguangxiaozu@163.com