时间:2026-09-12 浏览量:26866 稿源:公共关系中心
全网刷屏的“海上列车”终于要来了!作为国内首条跨海市域铁路,宁波轨道交通12号线即将惊艳亮相,它让“北纬 30°最美海岸线”全面融入宁波都市圈。
12号线有哪些特色亮点、暖心服务?今天,小编抢先探营,带你一起解锁,一同奔赴山海!
亮点一
半小时左右直达象山
“轨道上的宁波”加速成型
12号线全长61.45公里,共设车站10座,包含2座地下站与8座高架站。线路北起鄞州区小洋江站,一路向南串联云龙、横溪、塘溪、鄞州咸祥,横跨象山港,途经象山贤庠、大徐、丹城,最终抵达大目湾站。

这不仅是一条市域交通大动脉,更是串联自然风光、城市烟火、民生服务与区域发展的幸福纽带。作为宁波“一体两翼”南翼骨干线,12号线开通后,串联六区一县,加速构建“轨道上的宁波”全域一体化发展格局。

届时,宁波主城至象山,全程最快仅需30分钟左右,将有效缓解甬莞高速等通道拥堵,强化主城与南部滨海片区联动,以交通先导带动产业、人口向新兴增长极布局。同时,线路将推动沿线城镇功能迭代与公共服务均等化,为宁波建设长三角南翼经济中心、共同富裕先行市提供坚实支撑。
亮点二
首座市域(郊)铁路跨海大桥
“海上列车”风景独具特色
列车一路向南,跨海行驶。透过车窗,“北纬30°最美海岸线”映入眼帘,万象山海的美丽画卷徐徐展开。

作为全线控制性工程,12号线象山港跨海大桥是国内首座市域(郊)铁路跨海大桥,全长8.276公里,主跨688米,是目前世界最大跨径的无砟轨道铁路斜拉桥,并创下“国内紧邻既有桥最大跨径桥梁”等多项行业纪录。

在设计上,大桥采用与既有甬莞高速公路桥“双桥并行、桥墩对齐”的方案,形成了大家看到的“双桥卧波”和独具特色的“海上列车”风景线。
亮点三
车站“一站一景”
串联城市繁华和山海诗意
列车继续穿行,串联起城市的繁华与山海的诗意。12号线以“山海穿梭、织锦未来”为主题,“一站一景”设计把自然地貌、历史文脉和产业特色融进车站里。

以象山贤庠站为例,它以“涌动风帆”为主题,与贤庠镇“工业强镇、农旅美镇”的发展战略紧密相连。笔直的立柱好比挺拔的桅杆,波浪形的屋顶如迎风鼓起的船帆,充满张力与向上的力量感。

12号线其他站点也各具特色。小洋江站“星河五洲”主题传递了慕义为善的宁波帮精神,云龙火车站的“竞渡云龙”展现了积极向上的龙舟文化;横溪站“波光碧海”融入了东钱湖的山水意象,塘溪站“山林望远”凸显了传统中式美感;还有鄞州咸祥站的“山海盐田”、大徐站的“古道凉亭”、丹城站的“山海之城”以及滨海大道站、大目湾站展现的浪漫滨海风情。每一座车站,都是一张独特的城市名片。

12号线不仅是一条交通线,更是一条流动的文化长廊,让市民乘车时也能感受到城市发展脉搏与山海诗意。
亮点四
首个三线换乘车站亮相
公交接驳便捷出行
一条轨道,跨山越海、连接城市。市民游客如何乘坐前往象山看海,象山市民如何快捷地抵达东部新城,机场、火车站等交通枢纽?


作为宁波轨道交通首个三线换乘枢纽站,小洋江站既是4号线、7号线的换乘站,也是12号线前往象山的始发站。12号线换乘7号线的乘客可在此站实现同台换乘,真正做到“无缝衔接”。12号线换乘4号线的乘客则需要通过站厅通道进行换乘。


此外,在象山贤庠站、大目湾站等车站周边设有公交首末站,依托地铁站点设置公交线路,实现地铁出站即可换乘地面公交,直达景区、文化地标,助力市民游客便捷出行。
亮点五
量身定制暖心服务
营造全龄友好乘车环境
12号线不只有风景,还有一路相伴的温暖。线路依托“车站·我的家”服务主品牌,重磅打造“域见”特色服务品牌,从车厢到站台,全方位提升乘客出行体验。

12号线采用最高时速160公里的A型4编组列车,标志色为蓝青色。列车车厢采用全新内饰布局,一排排横向设置的织物座椅让人宛若步入高铁,部分座椅增设小桌板,让旅途更加舒适便捷。大尺寸动态地图与多媒体显示屏,让站点、线路等出行信息一目了然。


为有效缓解早晚高峰通勤压力,计划工作日期间,小洋江站与大目湾站将在早晚双向增开直快列车,全程仅需30分左右。直快列车中途仅停靠丹城站,通过减少停站次数,缩短运行时间,为市民提供高效、便捷的通勤出行服务。

此外,全线车站均支持爱心预约,配备无障碍电梯、无障碍卫生间和母婴室,统一配置“域见·便利站”便民服务箱,内置创可贴、老花镜等应急物品。毗邻菜市场的车站设置“域见·烟火”打包台,提供宽胶带、剪刀、海鲜专用防水袋等打包工具。为农户开通“菜篮子”绿色通道,安排专人协助快速安检与搬运,让烟火气与出行便利同行。


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