沪甬双城二维码互联互通有望年内率先实现

时间:2018-10-22 浏览量:1672 稿源:智慧地铁公司

2018年10月18日,长三角区域二维码乘车互联互通工作推进小组第二次全体会议召开,上海、南京、杭州、合肥、宁波等长三角区域9家城轨单位齐聚宁波轨道交通,共商区域二维码乘车互联互通工作,确保沪甬双城二维码乘车在年内率先实现互联互通。

中国城市轨道交通协会副秘书长、资源经营专业委员会秘书长李成新,宁波市轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理许玲等出席会议。会议由上海申通地铁集团副总裁叶彤主持。

 

探讨经验做法  明确共同目标

会议通报了上一阶段长三角二维码乘车互联互通工作开展和沪甬互联互通示范工作进展情况。与会各单位围绕新线建设、既有线路改造、互联互通等做了探讨交流。

上海申通地铁集团副总裁叶彤呼吁各城轨单位要再进一步深化共识,本着“自愿、互利、互惠、无偿、共享”的原则加强顶层设计和方案优化,力争沪甬两地在今年10月底率先实现互联互通,以期作为示范案例为区域内各地城市轨道交通提供借鉴。


宁波轨道交通指挥部(集团公司)副总经理许玲重点介绍了推进沪甬两地互联互通方面的工作体会和做法。许玲表示,近年来,宁波轨道交通按照“孵化、成长、稳定、推广”的发展路径,逐步摸索出以互联网票务为核心的“地铁新经济”生态体系,以互联网票务为核心业务的“地铁+”版块作为切入点,“生活+”、“出行+”、“平台+”联动运营,实现全业务生态闭环。特别是今年以来,在中城轨协会、上海申通地铁等单位的支持帮助下,宁波轨道交通围绕推进互联互通,从工作机构、技术研发、架构设计等提前谋划、主动沟通,取得了初步成果,也为下步整体实质性推进奠定了基础。

会议期间,领导嘉宾率先体验了一番“上海—宁波”互联互通扫码过闸。来自上海的乘客只需拿出手机,打开“上海大都会”APP,定位到宁波,切换二维码,在闸机扫码区一刷,便可实现快速过闸。

 

最后,李成新秘书长作总结讲话,他对长三角区域地铁乘车二维码互联互通前阶段工作取得的成绩表示赞赏,并希望各家城轨单位要共同努力,力争明年9月实现长三角城市互联互通试点成功,为全国地铁行业发展作出示范和表率。

 

下午,沪甬两地技术代表还召开了闭门会议,重点对上线前的工作安排及日程、合作协议等框架及原则内容进行了重点研讨。

 

新经济新动能

智慧地铁布局互联网票务生态

随着近年来“移动互联网”“智慧地铁”理念与技术的深化与普及,宁波轨道交通紧跟行业科技发展步伐,陆续实现了互联网购票机(iTVM)、手机刷卡、交通部一卡通、银联二维码等多种移动支付购票和过闸新方式,提升地铁搭乘体验。

宁波轨道交通自今年成立新经济项目组以来,明确新经济项目范围,制定新经济发展目标,落实新经济业务开展,形成“全面领导、统一指挥、多方落实”项目组工作体系,实时把控项目发展进程,推动项目发展。

今年6月22日,长三角城市轨道交通企业领导人第五次圆桌会议在宁波召开,各城轨企业围绕“区域联动与技术创新”主题,共同明确了长三角区域二维码票务互联互通工作要求,倡导积极推动城市轨道交通行业区域联动、协调发展。

8月1日,长三角城轨二维码票务互联互通工作会议在上海首次召开,进一步完善工作机制,拟定互通时间表,确定了各城市分4批完成互联互通的接入工作;其中上海、杭州、宁波、无锡为首批互通城市,拟于2018年底前完成接入。

9月22日,宁波轨道交通腾讯乘车码正式上线。宁波成为华东区首个在地铁内开通腾讯乘车码的城市。乘车码帮助乘客实现快速通行与便利支付,一键即可享受“先乘车,后付费” 的便捷出行服务,深受市民欢迎。据统计,自9月10日开始公开测试来,截至9月21日已累计开通用户7.2万人次,总交易次数达6.9万人次。

此次,宁波与上海积极对接并开展二维码票务互联互通的研究和实践,顺承了长三角区域协同发展的政策导向,是发展区域联动的重要举措,是城轨企业服务社会、为乘客提供便利的积极举措,对区域交通出行和共享公共服务有重要意义。今后长三角区域内各城市居民通过手机扫码乘车,畅行长三角各城市,无需排队购票、等待、繁琐验证等,只需使用当地城轨APP即可跨城市出行,感受便捷流畅的出行体验。

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