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“朋友圈”再升级！今年12月1日，长三角城市轨道交通二维码互联互通满一周年，同日徐州地铁正式加入互联互通阵营，成为拥有地铁“通票”第11个城市。长三角区域成为国内首个实现地铁刷码互联互通的城市群，进一步加快了长三角综合交通高质量、一体化发展进程。

一年间从“1”到“11”

“长三角一体化战略”在2018年正式上升为国家战略后，长三角城市轨道交通企业积极响应。

2018年12月1日，上海、杭州、宁波三地实现轨道交通二维码互联互通。“沪杭甬”作为首批互联互通城市，成功为长三角交通一体化的推行奠定基础。2019年5月22日，在互联网创新技术支撑下，长三角实现了“沪杭甬温合宁苏”“三省一市”二维码过闸互联互通。2019年8月6日，青岛、厦门加入互联互通“朋友圈”，首次走出了长三角，标志着二维码互联互通从区域化正式迈向全国化。2019年12月1日，徐州地铁正式加入互联互通阵营，这是互联互通的第11个城市，地铁“通票”范围进一步扩大。

一年来，在多城共同的协作与努力之下，长三角二维码互联互通相关工作快速推进。不到一年就实现了从“三地”到“三省一市”再到“全国化”的覆盖，较好落实了2018年6月在上海举行的年度长三角地区主要领导座谈会审议并原则同意的《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020年）》有关精神。

据统计，现已开通互联互通的城市轨道交通运营总里程已达1500公里左右，跨越了1/4个中国，这是互联网+轨道交通事业发展的重要里程碑。

宁波是首批互联互通城市

随着长三角一体化发展进入快车道，跨市商旅考察客流不断增大，异地乘坐地铁需求日益增长，各个城市地铁票务支付系统不兼容的问题日益突出。为解决跨市乘客乘坐地铁不便的难题，宁波轨道交通积极推进城市轨道交通二维码互联互通项目。

2018年2月，宁波轨道交通启动云清分系统建设，2018年6月完成平台搭建以及全线网车站闸机改造工作，宁波地铁官方APP二维码乘车功能正式上线，实现了全线网手机扫码过闸，为地铁二维码“互联互通”项目上线打好基础，宁波也因此成为国内首批实现地铁二维码互联互通的城市之一。

目前，在11城“朋友圈”中，宁波已与上海、杭州、温州、合肥实现互联互通。据统计，截至今年12月1日，一年来宁波轨道交通已累计服务30.09万人次异地刷码乘车，宁波开通异地乘车服务的用户数近18.95万人，越来越多的市民乘客选择出行“一码通”。

力争成为全国 第一个交通一体化示范区

随着更多城市地铁逐渐实现移动支付，年底互联互通网络蓝图将持续扩张，预计今年12月下旬，常州、兰州两大城市也将加入阵营，进一步推进全国轨道交通二维码一体化发展。届时，长三角将力争成为全国第一个交通一体化示范区，更好地服务全国改革发展大局。

目前，宁波轨道交通正积极创新推进互联互通2.0项目，即在原有“互相内嵌SDK，消费地扣款”互联互通的基础上，推行城轨区块链方案及SDK2.0技术升级优化方案，实现用户信息上链、支付签约结果上链、进出站数据上链、订单交易上链等，减少接入互通城市的投入成本，优化互通城市间对账与资金清算流程。该项目通过充分利用区块链分布式账本不可篡改的特性，较好地解决了异地乘车信息互通共享等问题。同时，还开通了银联卡异地支付模式，向更全面的用户支付渠道迈进。