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4月27日，宁波市第十五届人民代表大会第五次会议开幕，裘东耀市长作政府工作报告。政府工作报告在统筹市域发展提升城市能级品质版块中提到：今年建成投用轨道交通2号线二期首通段、4号线、鄞奉城际铁路后通段，运营里程达到155公里。

2号线二期首通段

全面进入新线保通冲刺阶段

2号线二期首通段已经进入运营筹备阶段。列车完成调试，全线“试跑”，3个车站装修已进入收尾阶段，千余名新线筹备人员已全面进入大干保通阶段。计划5月初进行初期运营前安全评估工作。

2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站后，向东南方向串联了临江片区和镇海老城区，下穿甬江到达北仑小港片区后止于红联站。线路全长约8.5公里，其中首通段长5.6公里，共三站三区间。

鄞奉城际铁路后通段

计划节后进行热滑试验

后通段工程已实现“轨通”，奉化停车场建设完成，正在进行供电、通号和声屏障施工。计划5月初完成接触网热滑试验。到时，沿线市民还能看到，地铁列车将一路向南，开往奉化！

鄞奉城际铁路后通段工程长约15.9公里，自首通段明辉路站向南引出，设高架车站6座。

其中方桥站、琎琳站、南渡站和大成东路站4座车站及区间的土建工程与机场快速路南延工程一起实行“公铁共建”形式。

4号线

计划节前实现地下段“电通”

目前，高架段已进入空载试运行阶段。所以，市民经常能看到自带一抹“清新绿”的地铁列车在高架线路上飞驰而过。4号线地下段计划“五一”节前实现“电通”。

目前25座车站均在机电设备安装及装修施工，部分进度快的车站已提前“展露风采”。慈城停车场建成。

4号线工程连接慈城至东钱湖，横贯宁波中心城区，既是民生线、经济线，又是文化线。线路全长约35.95公里，共设车站25座。

全力以“复” 勇担窗口使命

今年来，宁波轨道交通在统筹推进疫情防控和经济社会发展上勇担窗口使命。全面吹响复工复产号角以来，在市委市政府和市国资委的正确领导和指导下，闻令而动、科学谋划，全力以“复”打好疫情防控和复工复产两手战“疫”。复工2个多月，抢下10多个大节点。从复工到全面复产，只用了半个月。3月初，5个轨道交通在建项目83个标段恢复到节前施工水平。目前，全线共有一万多名地铁建设者坚守一线全速推进工程建设。