发布日期:2019-01-08浏览量:435 次
前阵子,国内某地铁安检处发生一起乘客带刀拒检的闹剧。
当天下午,女大学生张某包内携带了一把长约10厘米的水果刀,欲乘坐地铁,在通过安检时被安检人员拦下。随即与安检员发生了冲突。当民警赶到时,该女子还将刀具摔出,并打骂民警。张某拒不服从民警的警告提示,拒不提供身份信息,并在民警将其传唤到警务室的过程中对民警又扇又挠,造成执法民警多处受伤。
目前,张某因涉嫌妨害公务罪被刑拘。
张某的做法显然是不明智的,她需要为自己的行为付出代价。地铁安全是很多乘客关心的问题。接下来,小轨就给大家扒一扒安检的那些事。
要成为一名合格的安检员可不是那么容易,首先要经过专业的培训,接着要通过专业的上岗考试,最后还要在“师父”(有经验的安检员)的带领下完成各项任务,这样就能正式上岗啦!
宁波地铁有一群人,他们都拥有“火眼金睛”,能在杂乱无序的图像中明辨汽油、毒品,识别管制刀具……保障乘客出行安全,他们就是安检值机员。
如果你认为这是一份轻松的工作就大错特错了,这需要耗费不少精力。
以地铁宁波火车站为例,每天安检值机员需要检查20000个以上的包。在刚过不久的元旦小长假期间,平均每台安检机每天的过包数达到了12000个。而如此庞大的工作量后,安检值机员需要在3秒钟内区分包内所有物品中是否存在危险物品。
在安检机的成像显示中能让安检值机员区分危险物品的颜色仅有橙、绿、蓝三种,他们要根据物品的不同形态与这三种颜色呈现出来的图形进行综合比对,从而识别出百余种危险物品。
安检值机员还需要不断练习看图识物的能力,对危险品的形态、成像颜色进行反复练习加强记忆。只有通过这样的训练才能炼就“火眼金睛”。
除了安检值机员岗位外,还有安检手检员,他们手持安检器对每位进站的乘客进行检查。
同样以火车站为例,安检手检员每人每天需安检2000余人,重复弯腰起身动作4000多次,逢年过节自不必说。不仅体力得跟上,“眼力”也得跟上。有的乘客会将禁止携带物品放于口袋中或攥在手里,这就要手检员反复提醒。经过节假日的洗礼,长时间的站立和重复的弯腰起身会让手检员感到腰酸背痛。
车站安检是地铁安全保障最直接且也是最重要的一环,它是保障乘客人身安全的重要措施。
感谢亲们对地铁安全工作的配合与支持,也希望更多的市民能加入到共筑地铁安全的行动中去。