二十大精神在一线②丨奋战2号线二期后通段保开通

时间:2022-11-11 浏览量:15547

新征程是充满光荣和梦想的远征。实现“全面建设社会主义现代化国家”大目标,需要每个人都能朝着心中小目标奋勇向前。

为深入学习宣传贯彻党的二十大精神,11月9日起,我们推出“二十大精神在一线”系列,本期继续围绕“2号线二期后通段保通工作”,深入挖掘轨道交通广大干部职工,以二十大精神为指引,心往一处想、劲往一处使,朝着“2号线二期后通段如期开通”的目标任务,切实把思想和行动统一到大会精神上来,转化为付诸行动、见之成效的实践故事。

发扬求是精神 齐心攻克难题

建设分公司 业主代表 沈耀军

党的二十大报告提出,坚持以马克思主义为指导,是要运用其科学的世界观和方法论解决中国的问题,而不是要背诵和重复其具体结论和词句。不盲从,不自负,自信自立,实事求是,努力去实现可以实现的目标,是沈耀军学习完二十大精神后最深的感悟。

受疫情、台风等因素影响,2号线二期后通段保通面临时间紧、任务重、责任大的多重考验。原本2个月完成车站附属机电安装及装修,工期持续优化,作为机电标业主代表沈耀军深感道阻且长。夜深人静时,脑海中浮现出一个词——见路不走。见路不走不是要与别人一样,也不是刻意不一样,而是结合自身条件和对事物的认知,减少犯错的可能性。时刻思考现有的条件,能够达成什么样的结果,达到这样的结果,又需要什么样的条件。

在这种思想的指引下,沈耀军面对现实难题,根据客观条件,积极探索攻坚克难方法,借助公司机构改革融合土建、机电成立新项目部的契机,与多位业主代表深度配合,拆解任务,统筹要素,优化工序,协同作战,组织机电标分段进入附属结构测量、放线,提前生产备料,最大程度缩短土建与机电工序转换时间。从工程打桩到装修收口仅用时4个月,相较正常工期省下了2个月的宝贵时间。

见证从无到有 缔造幸福出行

运营分公司 宁波大学区域站长 史捷

建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。二十大报告中的这句话铸就了以史捷为代表轨道交通人的“中国梦”。他们怀揣梦想、坚定信心、克服艰难,扛起“提升城市品质,缔造幸福出行”的使命担当,以提升安全、效能、服务品质为发展方向,为交通强国建设积极贡献甬轨力量。

目前,2号线二期后通段宝山站、红联站正处于最后紧张的新线运营筹备阶段。在此前长达5个月的“开荒”期,史捷与他的战友们与尘土为伍,与泥泞作伴,工作一天一台阶,车站一天一变样,从无到有,从有到优,坚守是这群“拓荒人”的代名词。

5月30日,史捷带着由9位值班站长组成的先锋队,从彼时坑洼泥泞的入口进入车站,比照着CAD图,摸索车站的角角落落跟进施工进度。7、8月酷暑,面对恶劣的地下环境,积极联系各专业部门,借调工业冷气机缓解高温。10月中旬,北仑疫情突如其来,人员驻守车站长达14天。在此期间,通过视频连线的方式与站内人员一同比照评审要求,一遍遍操练,一次次跑位演练,丝毫不敢有懈怠。

脚踏实地下真功 坚守一线显担当

智慧运营分公司 供电维修中心 戴余捷

作为供电专业一线的维修人员,戴余捷深度参与了2号线二期后通段的保开通工作。从前期努力适应到后期游刃有余,从设备调试到现场克缺,他所在的变电试验组不断在新挑战、新考验中创新方式方法,攻克技术难关,为经堂庵跟车辆段供电实训室400V工位区的设计与搭建提供了经验基础。

由于缺乏PLC等备品备件,在只有一些简单元器件的情况下,如何进一步实现正线的400V低压备自投、切非等功能,成了变电小组的一大难点。党的二十大报告中,青年强,则国家强。当代中国青年生逢其时,施展才干的舞台无比广阔,实现梦想的前景无比光明,这句话让戴余捷印象深刻,不断激励着他在学好弄懂做实上下功夫,持续以饱满的姿态迎接挑战。

秉承着“方法总比困难多”的理念和“真抓实干”的韧性,戴余捷和小组成员争分夺秒翻阅各类图纸、验证功能逻辑、不断接线调试,最终历时2周成功地实现了备用自动投放与一键切非功能,并与正线功能保持一致。不仅圆满完成保通任务,还为员工培训练兵、技能鉴定打造了新平台。

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