冲刺四季度丨宁波轨道交通7、8号线双线启动铺轨!

时间:2023-11-09 浏览量:4063 稿源:建设分公司

冲刺四季度,奋战全年红。宁波轨道交通7、8号线又迎新进展。11月9日上午,随着第一组轨枕从明海大道站吊装孔吊入轨行区,7号线正式开始铺轨啦!与此同时,8号线一期铺轨也如火如荼进行中,两条新线正式启动铺轨作业。

科学谋划 建设提速

7号线全长39.4公里,为南北方向的市区线,全线设车站25座。目前,7号线部分区间已经顺利贯通。

以往地铁建设工序,一般在全线区间贯通(俗称“洞通”)后,再启动铺轨。为加快工程进展,确保早日通车,宁波轨道交通科学统筹工序,在部分区间贯通后,同步开启铺轨施工,提速施工进度。据了解,7号线全线分为三段进行铺轨作业。此次率先开启铺轨施工的区段是轨道III标段。该标段涵盖了7号线从宁慈路站(不含)到终点站(俞范路站)的正线、配线和联群停车场出入线的铺轨施工,线路长度约14.7公里。

“目前7号线机电安装施工也已经陆续启动,此次我们采用了一种新模式,即在盾构贯通一个区间后同步开启铺轨作业,这样可以大幅度加快施工进度。”业主代表林木双说。

数百名工人  奋战一线

11月9日,小编来到占地面积约2000平方米的明海大道站铺轨基地,工人们正有条不紊地进行着钢筋加工、轨排组装、模板加工等工序,现场机器运转,一片热火朝天的景象。这里就像一座综合生产工厂,不同的轨料运输至基地作业现场后,拼装成轨排,吊装至隧道区间进行铺设。

“作为7号线的首段铺轨工程,我们采用了2个铺轨基地。目前,明海大道站铺轨基地有铺轨工人60余名,实行日夜两班倒的工作制,白天工人将轨道铺设完成后,夜间进行道床混凝土浇筑,以确保24小时不间断地推进施工任务。随着工作面的展开,预计高峰期将达到200多名工人。”林木双说。

同样在8号线一期,铺轨施工也在热火朝天进行着,在明州医院站,一组组轨枕正有条不紊从吊装孔吊入轨行区,40名工人在18米深的地下忙碌着。 

8号线一期工程总体呈东南—西北走向,全长23.3公里,设站19座,目前所有车站已全部开工。8号线一期分为两段同时铺轨,轨道Ⅰ标在丽园南路站开始轨道散铺作业,轨道Ⅱ标已完成南部商务站至明州医院站区间左线轨道铺设,正在区间右线轨道铺设。据了解,到年底前,8号线一期铺轨作业人员将达200人,为全线高质量、高标准完成全年目标任务奠定坚实基础。

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