轨道交通工地有个“张老头”

时间:2013-05-24 浏览量:2256 稿源:

  在宁波市轨道交通2号线一期TJ2101标的工地上,有这么一个“张老头”,他面色红润,一双不大的眼睛透着精明。他是一名普通的充电工,就是他,一个盾构区间干下来,仅电瓶车的电瓶就为项目节省资金96万元。

  “张老头”的绝活就是给电瓶充电,一般的电瓶车电瓶用一年半到两年就会出现故障,“张老头”根据多年的经验提前4个半月就开始系统的维护,他负责的电池是从前两个项目沿用下来,经过他的维修,目前已经是第三个项目,仍然正常使用,他给项目经理保证能用到这个项目结束。这可不是吹牛,老头可是实实在在干出来的。他把每一箱电池的84只小电瓶棒逐一进行检测,建立档案,根据铅板脱落、隔板短路、外壳击穿、比重混乱等各种情况进行分门别类的修理。他把这些小电瓶当成自己的孩子一样,哪个出了什么问题,他的心里清清楚楚。这样的电池在施工中需要24箱,几大本档案写的满满的,各种标记清清楚楚,修理过程中调整电解液就用了4000多斤。有段时间,其他项目的电瓶出了问题,邀请老头去指导修理,但是晚上充电,白天处理问题的他放心不下自己的“孩子”,愣是没走开,打电话给人家处理了问题。

  老头的“绝活”靠的是认真负责的工作态度,一般人给电瓶充电就是充够要求的时间拔下充电器完事了。张老头有自己的办法,他制作了充电记录表,详细记录每一个电瓶棒的编号、充电日期、充电时间、充前电压、第一阶段充电流、换算倍数、第二阶段充电流、结束总电压等等。充电时老头和徒弟轮流24小时值班,随时观测充电显示仪表,根据电压的变化分阶段调整充电电流,这样就保证了很少出现虚电现象。老头喜欢研究,经常给电池厂家的专业技术人员打电话请教问题,切磋技艺,淄博电池厂的售后人员还专门跑到项目看望他。他说他一生不想当老师,就想当学生,可以一直学习。

  老头叫张耀先,今年55岁,陕西渭南人,已经跟着中铁一局干了四个项目。

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