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　　近日，2011年宁波轨道交通工程建设的年度工作目标基本“排定”，即实现“五个确保”：确保完成工程投资42亿元，确保1号线一期工程完成全部地下车站主体结构和2号线一期工程地下站点全面开工，确保第二轮建设规划编制完成，确保全年无重特大安全事故发生，确保管理水平再提升。

　　2010年，我市轨道交通工程完成工程投资42.87亿元，超额完成年度考核目标。今年是宁波轨道交通工程建设的攻坚之年，在统筹1号线一期、2号线一期平稳建设，统筹土建、机电、运营无缝对接，统筹在建工程与第二轮建设规划科学安排和统筹工程建设与各方协调的基础上，市轨道交通工程建设指挥部、市轨道交通集团有限公司将全力抓好1号线一期工程和2号线一期工程2条线的建设任务，重点突破房屋拆迁等建设难点。

　　具体说来，今年轨道交通1号线一期工程将努力实现11台盾构下井，10个区间隧道双向贯通；2号线一期工程15个站点开始主体工程施工；1号线一期高架段、控制中心、车辆段、望春主变、樱花主变等工程开工建设。完成1号线一期(含高架段)、2号线一期工程及江厦桥东站、大卿桥站等配套项目房屋拆迁，开始1号线二期房屋拆迁。认真组织1号线一期工程二期及2号线一期工程一期管线迁改工作，加快管线迁移进度。加强与交警、规划、建设、城管等部门的沟通，认真组织交通疏解，在满足工程建设需要的同时，尽量减少对城区交通的影响。

　　在前期规划报批方面，今年将着力推动1号线二期工可报告催批，争取完成初步设计评审。同时组织开展线网优化和第二轮建设规划研究，基本确定第二轮建设模式。

　　在狠抓安全生产的同时，今年轨道交通将突出工程质量管理，力争编制出台《工程质量管理办法》、《防水材料质量管理办法》等制度，完善质量管理体系，抓好钢筋、混凝土、防水材料等主要原材料的质量管理，推行标准化施工管理，实现质量全过程控制。

　　此外，今年还将启动机电相关土建工程建设，做好先行站点和樱花主变机电设备安装贮备，加快天童庄车辆段土建施工进度，完成车辆段检修主厂房、运用库上盖主体结构封顶等工作。