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        2015年9月26日上午8点50分，宁波市轨道交通2号线一期开通试运营暨综合交通联动服务启幕现场会在轨道交通1、2号线换乘站鼓楼站举行，市委副书记、市长卢子跃宣布2号线一期工程开通试运营。2号线一期的开通，将与已经试运营的1号线一期形成“十”字骨架，标志着宁波初步迈入轨道交通网络化运营时代。

        轨道交通2号线一期工程是宁波市经济社会转型发展三年行动计划的重点项目，也是宁波市城市轨道交通线网中西南—东北向的重要骨干线。工程西起栎社国际机场站，东至清水浦站，经过鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区，串联了栎社国际机场、宁波客运中心、宁波火车站、三江片商业中心、宁波大学等重大交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区。线路全长28.35公里，共设车站22座，其中地下站18座，高架站4座，平均站间距1.33公里。

         2008年8月12日，宁波市轨道交通第一轮建设规划获得国家批准，同意建设2号线一期工程；2010年3月18日，2号线一期工可报告正式获国家发改委批复；2010年12月23日，2号线一期工程正式开工建设。近五年来，在市委市政府的正确领导下，在市区各级部门、单位的鼎力协助下，在沿线市民的大力支持下，全体参建单位和建设者克难攻坚、进取创新，合力克服了施工组织、安全保障、管线迁移、交通疏解等诸多难题，实现了工程建设的科学、安全、和谐推进。

        根据工程筹划、试运营筹备情况和试运营专家评审意见，2号线一期开通试运营范围为2号线一期全线22个车站、控制中心、主变电所、黄隘车辆段及东外环停车场，运营区域为栎社国际机场站至清水浦站。开通初期，全线开放60个出入口，每座车站均满足不少于2个不同方向的出入口。首末班车时间分别为6：30和22：00，平峰行车间隔为7分33秒，高峰行车间隔为6分36秒，全天运营15.5小时。按照宁波市轨道交通线网票价方案，2号线一期工程继续采取里程分段计价的票制方式，实行“递远递减”票价原则。与1号线换乘不影响票价计算，采用的进出站间最短路径计算法。单程票、甬城通、宁波市民卡（PBOC3.0）均可在轨道交通车站自动售检票机上使用。

        2号线一期串联了火车站、机场、客运中心等交通枢纽，在今（昨）天的开通试运营现场，轨道交通与栎社机场、宁波火车站、宁波客运中心三大交通枢纽联动服务活动同时启幕。今后，四家交通枢纽单位将联手开展客运、爱心和应急三大服务联动，探索一体化协作、互动、共享服务机制，共同为市民出行提供更加便捷的优质服务。

        为配合2号线一期开通试运营，减少乘客候车时间，市轨道交通集团有限公司运营分公司发布消息：自9月25日起，轨道交通1号线一期高峰期行车间隔由原来的7分钟缩短至6分30秒，平峰期行车间隔由原来的8分25秒缩短至7分40秒，基本与2号线一期行车间隔同步。