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新征程是充满光荣和梦想的远征。实现“全面建设社会主义现代化国家”大目标，需要每个人都能朝着心中小目标奋勇向前。

为深入学习宣传贯彻党的二十大精神，11月9日起，我们推出“二十大精神在一线”系列，本期围绕“项目投资放量”，深入挖掘轨道交通广大干部职工，以二十大精神为指引，心往一处想、劲往一处使，朝着“项目加快提速、全面放量”的目标任务，切实把思想和行动统一到大会精神上来，转化为付诸行动、见之成效的实践故事。

克服不利因素干出建设“加速度”

建设分公司 项目建设四部副部长 黎维

敢想敢为又善作善成，立志做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年。二十大报告中的这句话，鼓舞着以黎维为代表的轨道交通建设者以“时不我待，只争朝夕”的紧迫感抓好生产冲刺，攻坚克难，全力推进工程建设。黎维负责3号线二期工程，其中永茂路车站、北明挖段和中间风井面临着施工场地狭小、工艺复杂等诸多难题。面对这些情况，黎维扎根工地现场，与项目施工人员一起仔细研究施工组织方案，围绕机具、设备、材料进场时间，优化施工工序，将施工作业安排精细到每一个环节。同时，在施工过程中通过采取区域化管理和技术工法创新，现场各道工序井然有序推进，既解决了场地狭小的难题，更提高了施工效率。最终保障了永茂路车站和北明挖段节点工期如期兑现，中间风井节点工期提前7天完成。

发扬钉钉子精神铆足干劲抓前期

建设分公司 业主代表 王兵诚

党的二十大报告提出，增强全党全国各族人民的志气、骨气、底气，不信邪、不怕鬼、不怕压，知难而进、迎难而上，统筹发展和安全，全力战胜前进道路上各种困难和挑战，依靠顽强斗争打开事业发展新天地。作为6号线一期鄞州段前期工作的牵头人，王兵诚一直深受这句话的鼓舞，努力做到不怕压，知难而进、迎难而上，全力战胜各种困难和挑战。

项目前期工作既繁琐又细致，包含征地拆迁、交通导改、管线迁移等工作，需要多个部门配合。在第三期建设“稳进提质、大干快上”冲锋号角下，如何为6号线一期尽快开工创造有利条件？怎么样才能做好6号线一期看不见摸不着的前期工作？面对这些困难，王兵诚坚信项目建设没有捷径，只有实干！

6号线一期前期工程时间紧、任务重，王兵诚就利用周末、节假日或下班后的空余时间进行现场踏勘，为设计和招标提供参考。结合多年工程管理经验，王兵诚以现场征拆、交通导改、管线情况为依据，通过一遍又一遍的踏勘现场来优化方案。截至目前，6号线一期第一批招标已经提前完成，为6号线一期工程全面开工奠定了坚实的基础。

一刻不停抢报批按下项目建设“快进键”

建设分公司 业主代表  韩全良

党的二十大报告指出，新时代的伟大成就是党和人民一道拼出来、干出来、奋斗出来的。韩全良对这句话感触很深。作为4号线延伸国际会议中心站和7号线小洋江站以及联群停车场的业主代表，他认为唯有去拼、去干、去奋斗才能无愧于轨道交通第三期建设那轰轰烈烈的事业。

7号线小洋江站作为宁波轨道交通第一个超宽车站，且采用超深地下连续墙，体量等同于3个标准车站，给用地报批、临时借地、政策处理工作带来了诸多挑战。面对摆在眼前的困难，韩全良协同多位同事和施工单位一头扎进农保地和临时用地审批等工作中，白天深入现场调研查看，晚上挑灯研究方案。功夫不负有心人，小洋江站临时用地审批工作终于顺利通过，并在10月24日实现开工，比正常施工准备时间缩短了一倍。目前，小洋江站正进行主体结构围护施工，超深地连墙的工效对比其他标段也是名列前茅，但韩全良并没停歇，他又奔向了联群停车场，继续拼、继续干、继续奋斗。