宁波轨道交通创新研发国内首创轨道交通全自动驾驶车辆应急安全装置

时间:2023-12-26 浏览量:1038 稿源:综合部(党委办公室、董事会办公室)

近日,由宁波市轨道交通集团联合宁波中车轨道交通装备公司研发的国内首创全自动驾驶车辆应急安全装置首次亮相。该装置是应用于轨道交通车辆端部承担紧急疏散功能的系统,有效提高了紧急情况下乘客的疏散效率,目前已在8号线电客车上试用,下一步将在全国其他城市推广与应用。

自动化程度高

提升安全逃生效率

城市轨道交通大部分穿行于地下,遇到火灾、雨水倒灌等突发事故时,如何在最短时间内从电客车内部疏散乘客?全自动驾驶车辆应急安全装置有效解决了这个难题。

在现场,小编看到工作人员在司机室拉下解锁请求装置,只见车头的疏散门自动打开,救生坡道自动弹出降落地面。“传统的电客车逃生疏散门开启需要2分钟,回收时长10分钟。采用应急安全装置,开启仅需20秒,回收时长仅2分钟。”相关负责人表示,应急安全装置相当于给疏散门系统接上“大脑、眼睛与耳朵”,实现系统的智能化、自动化。

据介绍,该装置采用了智能控制设计,具备OCC远程授权控制功能和防误触功能,在检修时可通过数据分析向运营方提供基本的检修建议,实现了智能检修与智能运维。此外,相较传统疏散门,装置新增了采集信号和输出动作指令的监测回路。

在结构上,优化改进了传统疏散门扇宽度及开度,保证了车辆前端头罩完整性,扩大司机室的视野,外观上也更加美观大方。经专家认证,产品的安全性、简便性和功能完整性达到国内技术领先水平。

加快科研成果产业化

计划全面应用于新线

全自动驾驶车辆应急安全装置适用于标准A/B型地铁车辆。经专家鉴定,产品的安全性、简便性和功能完整性达到了国内技术领先水平。新装置的应用将为宁波市民提供更加安全可靠、绿色舒适的轨道交通出行体验。

据悉,该装置拥有专利20余项,下一步将进一步优化产品,加快科研成果产业化,计划全面应用于我市轨道交通第三期6、7、8号线电客车,并推广至全国其他城市开展应用,以高水平安全保障城市轨道交通行业高质量可持续发展。

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