喜提新车!宁波地铁4号线列车亮相

时间:2020-01-10 浏览量:1719 稿源:综合部

1月10日,宁波地铁4号线首批3列电客车顺利抵达慈城停车场啦。标志着4号线工程建设、运营筹备工作进入新的阶段,为后续高架段率先开展热滑、联调联试等工作提供了基础条件。

宁波地铁4号线电客车车型为B型车,车高3.8米,车身长119米,主色为森林绿,车体最大宽度约2.9米,最高时速:80公里/时。

3大亮点尽显海丝文化

宁波作为海上丝绸之路的重要港口城市,地铁4号线全线列车以“海上丝绸之路”为主题进行设计制造。全车细节之处透露着宁波人扬帆起航、乘风破浪的激情,颜值高,内涵丰富。

靓丽外型由越窑青瓷勾画

列车采用青瓷风格。越窑青瓷器形挺拔修长、瘦俏轻盈,釉质青翠莹润,是古明州海上丝绸之路的主要出口货物。4号线的配色灵感就来源于此。车身侧面图案造型来自船的形状,同时配以波浪形“腰带”,动感流畅。车体采用贴膜设计,侧面色块用瓷釉面装饰,青中带绿,和白色车体相衬,显得温润如玉,富有鲜明的地域特征。

车灯是两艘起航帆船

以“船”为主题造型。船是海上丝绸之路的核心载运工具,也是海丝文化的代表。列车“前脸”选用船的外形来设计车灯,两艘帆船造型的大眼睛嵌在车脸上,格外有新意。车厢内的门立柱造型源于迎风起航的帆船,通过色彩分割,将瓷器的优美形态勾勒出来,呼应主题。报站显示屏中也有船的元素。将站名与帆船结合,使到站时跳动的画面更加生动。

车厢顶部有“海底世界”

有海、有船、有货,怎能没有鱼。放心,设计师将整个海底世界“搬”入了车厢。与3号线的“蓝天白云”不同,4号线车厢顶部的宽敞大灯带采用了大量海底生物元素,有鲨鱼、水母、热带鱼,让乘客可以有种置身海底世界的感受。这里偷偷告诉市民哦,如果够细心,也许还能在这个世界里找到你钟爱的宁波海鲜元素——小黄鱼。

满满的科技感

其实,每一条城市地铁线路的更新,都是一场技术革命。4号线列车也是满满的科技感!

全国首例采用专用轨回流技术

4号线作为全国首例采用专用轨回流技术的地铁线路,从根本上解决了杂散电流对地铁沿线道床和设备的危害。

采用永磁同步电机牵引车辆技术

宁波轨道交通在4号线部分列车试点采用了永磁同步电机牵引技术。相比传统采用异步电机牵引系统的车辆,它具有效率高、功率因素高、节能性好、过载能力强、噪声低、可靠性高、列车整体能量消耗低等一系列优点。同时,优化了牵引和制动系统,提升了乘客在搭乘时的舒适度。

新闻多一点

据了解,地铁4号线连接慈城和东钱湖,全长约35.95公里,共设车站25座,其中,高架段11.5公里,地下段24.45公里。

4号线慈城停车场位于江北大道以南、慈孝大道以东、规划余北快速路以北的地块内,接轨于官山河站,承担4号线配属车辆的停放及日常运用检查工作,辅助东钱湖车辆段完成地铁各系统运用检修等任务,总建筑面积26106平方米。慈城停车场外立面采用统一的“铝镁锰压型钢板+玻璃幕墙+铝合金装饰条”,不仅科技感十足,还符合国家绿色环保施工的新兴技术,具有推广应用空间。

返回

分享: