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今天（12月28日）上午10:00，5号线一期正式开通！宁波地铁运营里程达到183公里，全面迈入5线并行网络化、数字化运营新时代！

12月28日上午，宁波轨道交通5号线一期开通运营现场会在民安东路站举行。简单的现场会后，全线22座车站开门迎客。

市民期待 纷纷打卡

上午10:00，期盼已久的市民群众纷纷进站，体验全自动运行地铁线路。“全自动运行，太厉害了！”“站在全开放的司机室里，以前神秘的地铁隧道现在透过车窗就可以看到。”“停车和起步都很稳，实在太酷了！”“以后去东部新城上班更快了。”……市民不断地分享着这条新线给他们带来的幸福和喜悦。

宁波轨道交通也将持续深入推进“地铁行、文明行”行动，全面提升运营服务质量，以排头兵主力军的使命担当助力宁波创建全国文明典范城市。

（识别二维码，打卡全线站点）

智慧城轨 先行先试

5号线一期工程自2016年9月工程开工建设以来，宁波轨道交通全力以赴保安全、重质量，有效克服了疫情、台风给工程建设带来的不利影响，高水平实现了5号线一期的开通运营，有效填补了轨道交通线网在城市南部东西向的空白，加强了东部南北向的联系，对于提升线网运营效率，加快建设“轨道上的宁波”、助推我市“交通强市”建设具有十分重要而深远的意义。

宁波轨道交通坚持自主设计全自动运行场景、自主开展全自动运行调试，自主掌握核心技术，抓住智慧城轨发展契机，聚焦“双碳”目标，践行绿色能源发展理念，大力开展智慧城轨系统应用和智能能源技术创新，取得智慧车站、智能运维、双向变流器、永磁同步牵引电机等一批技术创新成果应用。

三期建设 更多进展

6、7、8号线也将采用全自动运行

全自动运行技术在5号线一期的先行先试，为今后宁波轨道交通第三期建设乃至更远发展提供了顶层设计思路。据悉，正在建设的6、7、8号线也均将采用全自动运行模式。这意味着宁波轨道交通将全面开启“全自动运行”新时代。

三条新线新进展

6号线一期工程正处于工程可行性研究阶段，线站位设计正在推进中，换乘站院士路站和红联站土建部分结合5号线一期和2号线二期工程已在同步施工。

7号线、8号线一期工程初步设计已顺利获市发展改革委批复，先行开工站点福民公园站正处于基坑开挖、结构施工阶段，洪大路站正在做基坑开挖前准备工作。

同时，7号线东钱湖北站、诚信路站、北明程路站、新天路站、康桥南路站、九龙大道站、金华路站、贵驷路站等8个站点和8号线一期云飞路站、丽园南路站、丽园北路站、南部商务区站、明州医院站等5个站点的土建施工前期政策处理相关工作正在推进。

“四网融合” 日益成型

今年来，轨道交通建设规划的第三期项目加快实施；宁波至象山、慈溪等市域（郊）铁路前期工作加速推进；通苏嘉甬铁路、宁波西综合交通枢纽等重大项目加速落地……城市轨道交通与干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路“四网融合”的发展格局在宁波日益成型。

下一步，市轨道交通集团将认真学习贯彻落实党的十九届六中全会精神、中央经济工作会议精神和省市委工作部署要求，围绕“长三角一体化”和宁波全域城区化的更高目标，坚持以“轨道交通事业发展主抓手、现代城市深度经营主力军、轨道产业生态构建主平台”的工作定位，努力构建高品质、一站式“轨道+”生活方式，为我市建设现代化滨海大都市和高质量发展建设共同富裕先行市作出更多轨道贡献。