新闻动态

“地铁为什么夜间也要施工，后半夜都能听到声音？”随着第三期项目7、8号线加速推进，近日江北、鄞州等地铁沿线居民向小编反映，地铁夜间施工影响休息。小编现场核实后获悉，目前，8号线一期云飞路站、明州医院站、南部商务区站正在进行地下连续墙施工，由于施工工艺特殊，必须24小时不间断作业。还请市民多多理解。今天小编带大家一起了解作为地铁建设的第一步，地下连续墙是如何施工的，工期大概有多久？

什么是地连墙施工？

地下连续墙（简称“地连墙”)施工是地铁车站基坑开挖前最重要的关键点之一。车站开工后，就意味着要开始地连墙施工了。通俗地说，地连墙能在地下形成一个封闭的钢筋混凝土连续体，在基坑土方开挖过程中，为基坑提供有效的安全防护。所以，地连墙施工的质量将直接关乎基坑的安全。

地连墙施工主要有以下步骤：导墙施工、槽段成槽、钢筋笼加工、钢筋笼吊装安放、锁口管吊装以及混凝土浇筑等。

（点击观看地连墙施工解密）

业主代表刘龙文介绍，云飞路站计划施工的基坑长281.6米，标准段深度18.67米，宽22.7米，需要打120幅地连墙。每幅地连墙的成槽深度约49米（不同车站深浅不一）。一般来说，一次性成孔需要连续作业14小时左右。后续还要完成锁口管、钢筋笼吊装入槽、混凝土浇筑等工序，整幅地连墙施工大约需要24小时。

为什么要24小时不间断施工？

地下连续墙成槽作业时，为保证成槽质量，需要一次性成孔，防止塌孔情况发生。成槽完成后，需紧密衔接下一项工序巩固土体，然后进行混凝土浇筑。

如搁置时间较长槽内可能发生坍塌，影响周边道路、建构筑物等；同时如果混凝土浇筑不连续，也会形成施工缝，极易发生渗漏水，导致地下连续墙强度降低，影响后续基坑开挖等施工安全。这就是为什么地铁地下连续墙需要不间断施工的原因。

缩短工期、优化工序 坚持文明施工

一直来，宁波轨道交通始终将和谐共建作为更快更好促进工程建设的一剂助推剂，多措并举打造文明工地，力争将施工影响降到最低。

据介绍，如果仅用一套设备施工，完成云飞路站120幅地墙需要4个月完成。为减少施工对周边影响时间，项目部计划增加机械设备投入，争取在2个月内完成地连墙施工。

同时，宁波轨道交通已督促项目部优化施工工序，将声音较小的工序安排在夜间施工，通过增加隔音棉、橡胶垫等物品包裹、使用对讲机沟通、不鸣笛等举措，最大程度降低夜间施工对周边居民的影响。

“后续我们会继续加强与社区之间的协调沟通，不断督促施工单位完善自身的施工技艺创新与施工工序时间规划，坚持文明施工、和谐共建。”业主代表刘龙文补充道。