时间：2021-12-24 浏览量：9359
本招标项目宁波市轨道交通7号线工程已由宁波市发展和改革委员会以甬发改审批【2021】256号文批准建设，招标人(项目业主)为宁波市轨道交通集团有限公司，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目土建工程TJ7004、TJ7007、TJ7011、TJ7013标段的施工进行公开招标。
2.1建设地点：浙江省宁波市。
2.2建设规模：
（1）TJ7004标段：
东钱湖北站位于鄞州区鄞县大道与天池路路口，横跨天池路，沿鄞县大道东西向布置。东钱湖北站为地下二层11m岛式站台车站，站后设单渡线，车站总长274m，标准段主体结构宽约19.7m，端头井处主体结构宽约23.8m，有效站台中心里程处底板埋深约为16.36m。
诚信路站位于鄞州区莫枝北路上，呈南北向布置于莫枝北路与诚信路路口。诚信路站为地下二层11m岛式站台车站，车站总长198.6m，标准段主体结构宽约19.75m，端头井处主体结构宽约24.3m，标准段底板埋深约为16.85m。
（2）TJ7007标段：
北明程路站位于民安东路与北明程路交叉口东侧，车站沿民安东路东西向路中布置。北明程路站为地下二层11m岛式站台车站，站后设单渡线，车站总长267.8m，站台中心处主体结构宽约19.7m，小里程端头井处主体结构宽度为22.4m，大里程端头井处主体结构宽度为22.2m，站台中心处底板埋深约为17.9m。
新天路站位于鄞州区世纪大道与民安路交叉口以西、横跨新天路，沿民安路东西向路中布置。新天路站为地下二层11m岛式站台车站，车站总长257.4m，标准段主体结构宽约19.7m，端头井处主体结构宽约23.9m、24.85m，标准段底板埋深约20.41m。
新福区间盾构工作井位于民安路与沧海路交叉口以西、民安路路中，呈东西向布置。为地下两层单跨现浇钢筋砼箱型结构。工作井结构内净尺寸为75×9.3m，车站顶部覆土约3m。东端头井基坑深22.59m，标准段基坑深20.51m，西端头井基坑深22.28m。
（3）TJ7011标段：
康桥南路站为7号线和5号线二期“T”型换乘站，位于康桥南路与云飞路交叉口，两线车站同步实施，并设联络线(盾构区间)。康宁区间盾构工作井为7号线与规划5号线二期联络线盾构工作井，工作井位于康桥南路与铁路白沙支线交叉口北侧，沿康桥南路西侧呈南北向布置。
7号线车站为地下两层14m岛式车站，车站净长316m，标准段净宽21.3m，站中心处基坑深约16.82m。5号线车站为地下三层14m岛式车站，车站净长299m，标准段净宽21.3m，站中心处基坑深约24.22m。车站共设4个出入口，2个消防出入口，4组风亭，均为地下一层结构。
康宁区间盾构工作井为地下两层结构，净长72.0m，标准段净宽4.8~9.8m，深约17.4m。
（3）TJ7013标段：
九龙大道站位于镇海区九龙大道与镇海大道交叉口，车站骑跨九龙大道沿镇海大道东西向布置。九龙大道车站中心站台宽11米，为地下二层岛式车站，车站长197米，标准段宽19.7m。
金华路站位于镇海区镇海大道与金华路交口，车站骑跨金华南路沿镇海大道东西向设置。金华路站车站中心站台宽11米，为地下两层岛式车站。车站长约207米，标准段宽19.7m。
贵驷站位于镇海区东钱北路与镇海大道交叉口西侧，沿镇海大道东西向设置。贵驷站车站中心站台宽11米，为地下二层岛式车站，车站长271米，标准段宽19.7m。
以上对工程的描述具体以设计图纸及《技术标准和要求》为准。
2.3计划工期：
1771日历天（2022年2月25日—2026年12月31日），招标人可根据工程实际进展情况调整工期。
施工服务期限：自合同签订之日起至缺陷责任期满（包含前期调查阶段、计划施工阶段、竣工验收及缺陷责任期阶段）全过程提供施工服务（缺陷责任期自工程通过按《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》（建质〔2014〕42号）规定的竣工验收之日起算）。
2.4招标范围：
（1）TJ7004标段：宁波市轨道交通7号线土建工程TJ7004标段【东钱湖北站、诚信路站车站主体、附属（风亭、出入口）、车站端头加固（不含高压旋喷加固）等土建结构工程及道路恢复、交通导改等配套工程】的施工。
（2）TJ7007标段：宁波市轨道交通7号线土建工程TJ7007标段【北明程路站、新天路站、新福区间盾构工作井、附属（风亭、出入口）、车站端头加固（不含高压旋喷加固）、新福区间盾构工作井端头盾构加固（不含高压旋喷加固）等土建结构工程及拆复桥、道路恢复、交通导改等配套工程】的施工。
（3）TJ7011标段：宁波市轨道交通7号线土建工程TJ7011标段【康桥南路站、康宁区间盾构工作井、附属（风亭、出入口）、车站（7号线）端头加固（不含高压旋喷加固）、康宁区间盾构工作井端头盾构加固（不含高压旋喷加固）、联络线端头盾构加固（不含高压旋喷加固）等土建结构工程及拆复桥、道路恢复、交通导改等配套工程】的施工。
（4）TJ7013标段：宁波市轨道交通7号线土建工程TJ7013标段【九龙大道站、金华路站、贵驷站、附属（风亭、出入口）、车站端头加固（不含高压旋喷加固）等土建结构工程及拆复桥、道路恢复、交通导改等配套工程】的施工。
具体详见施工图、工程量清单及《技术标准和要求》。
2.5标段划分：4个标段。
2.6质量要求：符合国家施工验收规范一次性验收合格标准。
3.1 TJ7004标段：本次招标要求投标人须具备住房和城乡建设部门核发的建筑工程或市政公用工程施工总承包壹级及以上资质，具有有效的企业法人营业执照和安全生产许可证。
TJ7007、TJ7011、TJ7013标段：本次招标要求投标人须具备住房和城乡建设部门核发的市政公用工程施工总承包壹级及以上资质，具有有效的企业法人营业执照和安全生产许可证。
3.2 本次招标接受联合体投标。
3.2.1 联合体投标的，联合体各方须在联合体协议书中自行明确联合体牵头人。各标段中联合体各方只能参加一个联合体进行投标，联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目同一标段中投标。
3.2.2 联合体组成单位最多不超过2家，且联合体牵头人应为有类似项目经验的企业【类似项目经验指2016年7月1日以来，承担过我国境内（不含香港、澳门及台湾地区）软土地质基坑工程（基坑开挖面积在1000平方米及以上且基坑深度在12米及以上）施工业绩（不包括分包、境外承包合同）】，联合体其他成员应为具有施工总承包特级资质的宁波市建筑业龙头骨干企业【以《宁波市建筑业发展工作领导小组办公室 宁波市住房和城乡建设局 宁波市公共资源交易管理办公室关于公布2018～2019年度宁波市建筑业龙头骨干企业和最具影响力企业家的通报》（甬建发〔2020〕113号）为准。上述文件如有更新，以最新文件为准】。
3.2.3 联合体投标的，项目经理可由任一成员单位委派。
3.3 投标人拟派项目经理须具备注册在投标人单位的市政公用工程或铁路工程专业一级注册建造师执业资格，具有工程师及以上技术职称，具有建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书（B证），且在投标截止日不得在其他任何在建合同工程中担任项目经理，在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出之日（不通过招标方式的，开始时间为合同签订之日），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除之日。
3.4 信誉要求：
3.4.1 投标人及其拟派项目经理无违法行为记录（违法行为记录界定的范围为：被国家、浙江省、宁波市相关行政主管部门通报停止投标活动且处在被停止投标期间内）。
3.4.2 投标人及其法定代表人、拟派项目经理在投标截止日经“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询无失信被执行人记录。
3.5 其他要求
3.5.1 投标人拟投入本项目的专职安全生产管理人员每个标段不得少于 3 人，且具有建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书（C证）。
3.5.2 各投标人均可就本招标项目上述标段中的 4 个标段投标，但最多允许中标 1 个标段。
4．招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2021年12月24日至2022 年1月19日16时00分（北京时间，下同），登录宁波市公共资源交易中心网站(http://bidding.ningbo.gov.cn/)自行下载招标文件。未购买招标文件的投标人，其投标将被拒绝。
本项目不接受窗口购买招标（资格预审）文件，有意投标人下载招标（资格预审）文件前需办理“宁波市公共资源交易主体信息”，请登录宁波市公共资源交易中心网站（http://bidding.ningbo.gov.cn）查阅办事指南中《宁波市公共资源交易主体信息登记办理指南》。
4.2 招标文件每套售价300元，售后不退。
5.1 本次招标采用远程不见面开标，投标文件应为加密的电子文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年1月24日09时30分，投标人应在投标截止时间前将投标文件上传至“宁波市公共资源网上交易系统”(http://ggzy.bidding.gov.cn:60822/t9/login.jsp)。
5.2 逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。
本次招标公告同时在宁波市公共资源交易中心网站（http://bidding.ningbo.gov.cn/）上发布。
招 标 人：宁波市轨道交通集团有限公司
地址：宁波市宁穿路3399号
联 系 人：袁钢辉
电话：0574-83883673
招标代理机构：中冠工程管理咨询有限公司
地址：宁波市鄞州区邱隘镇横港路79号（轨道交通项目部）
联 系 人：范少亮、林虎、范琦
电 话：0574-89086898
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