采购信息

1．招标条件

本招标项目宁波市轨道交通6号线一期工程已由宁波市发展和改革委员会以甬发改审批【2022】389号文批准建设，项目业主为宁波市轨道交通集团有限公司，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%，招标人为宁波市轨道交通集团有限公司，招标代理机构为宁波国际投资咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的SG6103、SG6111、SG6117、SG6118标段施工进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1建设地点：浙江省宁波市。

2.2建设规模：

（1）SG6103标段：

古林站为宁波市轨道交通6号线一期工程带配线车站，车站位于古林中路与集古中路交叉路口北侧，沿集古中路南北向设置。车站东侧有古林镇公园、通信塔，西侧有古林镇政府、古林文化中心和古林派出所等，车站北侧有建宏桥和新建沉井，其他区域主要为商铺和居民房，其中：建宏桥需要进行拆复建，车站东侧的社会事务管理站、商铺及居民房需要进行拆迁。车站为地下两层岛式车站，车站建筑内净长267m，标准段净宽18.3m。车站总建筑面积约14072.55m²，其中主体建筑面积约10892.3m²，附属建筑面积约3180.25m²。车站设置4个出入口（其中A号出入口为预留），2组风亭，1个安全出口，1个无障碍电梯。

宁波西枢纽站~古林站区间盾构工作井位于宁波西枢纽站6号线端头井位置。周边规划为村庄建设用地，永久农田。地面限制条件较少。站址周边建（构）筑物及管线建筑较少。工作井为地下两层钢筋混凝土箱型结构。区间工作井为地下二层结构。工作井起点里程为右DK1+113.685，工作井终点里程为右DK1+128.258。工作井主体基坑总长度约27.3m，宽度14.6m基坑深度19.7m。

（2）SG6111标段：

沧海路站是宁波市轨道交通6号线一期工程中间站,车站位于鄞州区江南路与沧海路交叉口，沿江南路东西向布置。车站总长194.6m，标准段宽19.7m，地下两层岛式站台车站，站台宽度11m，共设4个出入口和2组风亭,并预留2个人防预留接口。车站采用明挖法施工，车站标准段开挖深度约为16.59m，端头井基坑深度约为18.32m。江南路现状道路红线宽度为68m，目前道路已实现规划，现状为双向8机动车道+2非机动车道，车流量大。沧海路现状道路红线宽41m，目前道路已实现规划，现状为双向6机动车道+2非机动车道，车流量较大。车站周边均已实现规划，车站东北象限为宁波国际汽车城地块；西北象限为学校(已开学)，该地块原建有金轩大酒店(桩基础，地面建筑已折除)，原金轩大酒店部分桩基与B号风亭、B号出入口结构、污水迁改路由冲突，需考虑拔桩处理；西南象限为宁兴嘉利玫瑰园及朱家河(挡墙为双排松木桩+浆砌片石基础，桩长6.0m）；东南象限为港隆时代广场及朱家河暗河（暗河段挡墙基础采用φ700钻孔灌注桩）。

（3）SG6117标段：

衙前路站西接经十二路站，东抵经三路站，位于江南东路和陈山路交叉口南侧，沿江南东路东西向布置。车站基坑长203.6m，标准段宽19.7m、基坑深 16.14~16.48m；西端头宽22.8m、深约18.3m；东端头宽22.8m、深约17.9m。车站共设4个出入口、1个安全出入口及2组风亭。车站附属均为地下一层结构，除A号出入口、B号出入口过路段采用顶管法施工外，其余均采用明挖顺作法施工。站点周边主要为工厂及在建地块，西北象限为龙湖商业地块，东北象限为宁波北仑亚飞环球混凝土有限公司，西南象限为宁波华辉磁业有限公司厂房，东南象限为规划地块。

（4）SG6118标段：

经三路站位于江南东路与经三路交叉口，6号线沿江南东路东西向布置，远期7号线沿规划经三路南北向布置，6号线与7号线采用L型节点换乘，同步实施换乘节点。本站场区范围内整平标高为3.5m，现状顶板覆土约为3.98m（车站有效站台中心里程处），车站结构沿线路2‰找坡（小里程高，大里程低）。车站主体基坑总长217.03m，标准段基坑宽度为21.3~28.3m，基坑深度为17.44m（车站中心里程处）；标准段局部加深段基坑宽度为24.7m，基坑深度为20.27m；西端头井基坑宽度26.0m，基坑深度19.01m；东端头井（即换乘节点）基坑宽度27.5m，基坑深度26.28m。本站采用明挖顺作法施工。6号线车站共设置3个出入口，2组风亭，1组冷却塔。

红联站位于渡口路与江南东路交叉口，为2号线与6号线T型换乘车站，该站土建已实施。

以上对工程的描述具体以设计图纸及《技术标准和要求》为准。

2.3计划工期：1118日历天（2022年12月10日-2025年12月31日），招标人可根据工程实际进展情况调整工期。

施工服务期限：自合同签订之日起至缺陷责任期满（包含前期调查阶段、计划施工阶段、竣工验收及缺陷责任期阶段）全过程提供施工服务（缺陷责任期自工程通过按《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》（建质〔2014〕42号）规定的竣工验收之日起算）。

2.4招标范围：

（1）SG6103标段：宁波市轨道交通6号线一期工程SG6103标段【古林站车站主体、宁波西枢纽站盾构工作井（先导工程）、附属（风亭、出入口）等土建结构工程及交通导改、拆复桥、雨污水管迁改、产权单位管线迁改配合、道路恢复、市政接驳等配套工程，不含机电安装及装修】的施工（含设备安装配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等）。

（2）SG6111标段：宁波市轨道交通6号线一期工程SG6111标段【沧海路站车站主体、附属（风亭、出入口）等土建结构工程及交通导改、雨污水管迁改、产权单位管线迁改配合、道路恢复、市政接驳等配套工程，不含机电安装及装修】的施工（含设备安装配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等）。

（3）SG6117标段：宁波市轨道交通6号线一期工程SG6117标段【衙前路站车站主体、附属（风亭、出入口）等土建结构工程及交通导改、拆复桥、雨污水管迁改、产权单位管线迁改配合、道路恢复、市政接驳等配套工程，不含机电安装及装修】的施工（含设备安装配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等）。

（4）SG6118标段：宁波市轨道交通6号线一期工程SG6118标段【经三路站车站主体、附属（风亭、出入口）等土建结构工程及交通导改、拆复桥、雨污水管迁改、产权单位管线迁改配合、道路恢复、市政接驳等配套工程，衙前路站、经三路站、红联站的机电安装与装修工程，红联站的市政接驳工程】的施工（含设备安装配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等）。

具体详见施工图、工程量清单及《技术标准和要求》。

2.5标段划分：4个标段，其中SG6103标段约25000万元，SG6111标段约23500万元，SG6117标段约26000万元，SG6118标段约45500万元。

2.6质量要求：符合国家施工验收规范一次性验收合格标准。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备住房和城乡建设部门核发的建筑工程或市政公用工程施工总承包壹级及以上资质，具有有效的企业法人营业执照和安全生产许可证。

3.2 本次招标 接受 联合体投标。

联合体投标的，应满足下列要求：

①联合体组成单位最多不超过2家；

②联合体投标的，项目负责人可由任一成员单位委派。

3.3拟派项目负责人须具有注册在投标人单位的市政公用工程或铁路工程专业 一 级建造师执业资格，具有有效期内的建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书（B证），且在投标截止日不得在其他任何在建合同工程中担任项目负责人（包括工程总承包项目中的施工负责人）。

3.4 其他要求：

3.4.1 投标人拟投入本项目的专职安全生产管理人员每个标段不得少于3人，且具有建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书（C证）。

3.4.2 各投标人均可就本招标项目上述标段中的4个标段投标，但最多允许中标1个标段。如为联合体投标的，每个联合体成员最多只允许中1个标段。

4．招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2022年10月21日至2022年11月11日16时00分（北京时间，下同），登录宁波市公共资源交易服务网（http://www.nbggzy.cn）下载招标文件。未下载招标文件的投标人，其投标将被拒绝。

本项目不接受窗口购买招标文件，下载招标文件前需办理“宁波市公共资源交易主体信息登记”，请登录宁波市公共资源交易服务网查阅《宁波市公共资源交易主体信息登记办理指南》。

4.2 招标文件每套售价300元，售后不退。

5．投标文件的递交

5.1 本次招标采用远程不见面开标，投标文件应为加密的电子文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年11月16日9时30分，投标人应在投标截止时间前将投标文件上传至“宁波市公共资源网上交易系统（http://ggzy.bidding.gov.cn:60822/t9/）”。

5.2 逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

6．公告发布的媒介

本次招标公告在宁波市公共资源交易服务网（http://www.nbggzy.cn）上发布。

7．联系方式

招   标   人：宁波市轨道交通集团有限公司

地        址：宁波市宁穿路3399号

联   系   人：丁立魁、袁钢辉

电        话：0574-83883877

招标代理机构：宁波国际投资咨询有限公司

地        址：宁波市鄞州区横港路79号

联   系   人：蒋鹏程、张洁、张婷婷、严旭东、段丽伟

电        话：0574-87689053、87302750、13967890619