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编者按：刚刚结束的市第十四次党代会提出要推进“六大变革”，打造“六个之都”，奋力开创现代化滨海大都市建设新局面。其中报告中提出“加快市域铁路、快速干线、轨道交通、城市快速路建设，构建多元高效便捷的高品质通勤圈”“健全宁波都市圈同城化发展机制，加快打造甬舟、甬绍、甬台一体化先行区”“推进海绵城市、韧性城市、地下城市、智慧城市建设”等内容为轨道交通建设发展指明了方向。

连日来，宁波轨道交通深入学习贯彻市第十四次党代会精神，强化“慢进也是退”的忧患意识，以“时不我待”的精神再接再厉跑出项目建设加速度，早日实现市民群众对地铁的“满怀期待”。

3月3日起，我们推出“深入学习贯彻市党代会精神，轨道交通这样干”系列报道。第二期聚焦3号线二期工程，看看建设者们如何铆足干劲、日夜攻坚抓建设，实现首条盾构隧道提前一个月贯通。

3号线二期 首条盾构隧道提前贯通

3号线二期工程兴庄路站至兴海南路站区间左线盾构隧道于日前顺利贯通。该条隧道是3号线二期工程首条贯通的盾构隧道，比计划节点工期整整提前了一个月。

1月7日，首台盾构机“甬创1号”在兴海南路站始发，负责掘进“兴庄路站至兴海南路站”区间左线。该隧道全长480.15米，沿规划的清泉路下方走行，下穿规划兴海南路，最终到达兴庄路站。

春节不停工 近百名工人55个日夜攻坚

为保证施工进度，项目团队深入研究关键环节，持续细化完善各项措施，加快施工进度，踔厉奋发，以起步就冲刺的决心迅速进入大干状态。盾构掘进期间正逢农历春节，项目团队坚持春节期间“不打烊”，推出系列暖心举措留工稳岗，近百名工人、一线管理者和服务人员舍弃团圆和休假，55个日夜奋战在盾构一线施工现场。盾构队队长杜进雄说：“想家是必然的，但是既然选择了这一行，就要好好干下去，为了项目建设能够早日竣工贯通，我们辛苦一点也是值得的。”

3月底 右线盾构隧道也将贯通

小编来到兴庄路站至兴海南路站区间右线盾构施工现场，一派大干快上的施工热潮扑面而来。只见盾构隧道内的作业工人们，将一块块管片由双轨梁吊运至盾构机尾部，再通过遥控器操作拼装机将管片拼装成成型隧道，工人们默契配合，井然有序地忙碌着。

“春节过后，项目部继续增加了一批工人投入到工程建设当中，预计3月底兴庄路站至兴海南路站区间第二台盾构机也将破土而出，右线盾构隧道贯通。”业主代表赵晓军说：“学习了市第十四次党代会精神后，我们更加坚定了勇担使命、砥砺奋进的决心，要在宁波建设现代化滨海大都市新征程中当标兵、作表率。接下来，我们将紧锣密鼓准备后续盾构机拆机转场事宜，为4月初兴海南路站至梅堰站（原华业街站）区间左线盾构顺利始发做好准备。”

新闻多一点

3线二期工程起于5号线一期工程终点站兴庄路站西端，自南向北经过镇海新城南区、江北庄桥片区和镇海新城北区，止于绕城高速南侧镇海区骆驼街道。线路全长约9.05km，均为地下线，设站5座，其中换乘站2座，在线路终点北端设朝阳村停车场。工程于2019年12月2日开工建设，目前，地下车站和盾构土建工程正全面顺利推进。